Volvo Cars переходит на биодизельное топливо для морских перевозок и запасных частей

May 24, 2023

Опубликовано The Maritime Executive 4 июля 2023 г., 18:06

Производители и грузоотправители все чаще берут на себя инициативу в работе со своими перевозчиками и поставщиками логистических услуг, чтобы реагировать на растущее давление и призывы потребителей к декарбонизации всех элементов своей деятельности. Шведский производитель Volvo Cars находится в авангарде этих усилий, объявив с первого июня, что они перешли на возобновляемые виды топлива, чтобы сократить выбросы CO2, связанные с морской транспортировкой деталей и материалов.

«Возобновляемое топливо – это не окончательный вариант устранения выбросов CO2 в мировых морских перевозках. Однако эта инициатива показывает, что мы можем действовать сейчас и внедрять решения, которые принесут значительные результаты в период ожидания долгосрочных технологических альтернатив», — сказал Хавьер Варела, главный операционный директор и заместитель генерального директора Volvo Cars. «Мы хотим побудить к действию и других автопроизводителей, чтобы увеличить спрос на углеродоэффективные морские перевозки и использовать возобновляемые виды топлива в качестве среднесрочного решения, которое работает».

В сотрудничестве с партнерами по логистике Maersk, Kuehne+Nagel и DB Schenker возобновляемые виды топлива будут использоваться для входящих контейнерных перевозок производственных материалов, предназначенных для производственных предприятий Volvo, а также для всей дистрибуции запасных частей по всему миру морским транспортом. По подсчетам Volvo, этот переход приведет к немедленному сокращению выбросов ископаемого CO2 от межконтинентальных грузовых перевозок на 55 000 тонн в год.

Логистические компании будут использовать топливо на основе метиловых эфиров жирных кислот (FAME) на основе возобновляемых и устойчивых источников, в основном отработанного кулинарного масла. Никакое сырье, связанное с пальмовым маслом или производством пальмового масла, использоваться не будет, и Volvo сообщает, что топливо будет сертифицировано, в том числе для обеспечения того, чтобы оно не производилось в конкуренции с продовольственными культурами. Он будет устойчивым в соответствии с Директивой ЕС по возобновляемым источникам энергии.

Maersk сообщает, что одна только она ежегодно перевозит почти 15 000 контейнеров для Volvo Cars и теперь будет перевозить их в рамках своей программы ECO Delivery Ocean, в которой используется биодизель второго поколения. По оценкам Maersk, ее часть усилий позволит сократить выбросы на 28 000 тонн в течение следующих двенадцати месяцев.

Программа будет работать в рамках подхода, известного как балансировка масс. Если возобновляемое топливо недоступно для конкретной поставки, вместо этого партнер по логистике использует возобновляемое топливо Volvo для маршрута другого клиента. В результате общее сокращение использования ископаемого топлива поддерживается на уровне фактического использования на контейнерных судах, чтобы компенсировать поставки Volvo в другие места, где доступно биодизельное топливо. Ожидается, что используемое биодизельное топливо сократит выбросы на 84 процента по сравнению с традиционным ископаемым топливом.