Электроседан Volkswagen ID.7 с запасом хода 600 км поступил в продажу

Dec 05, 2023

В Европе начались предварительные продажи первого электрического седана Volkswagen ID.7, и теперь клиенты могут заказать Pro с запасом хода до 621 километра по цене 56 995 евро.

Хотя остается неизвестным, доберется ли Volkswagen ID.7 до Австралии (по оценкам, запуск состоится не раньше 2025 года), Европа теперь может заказать ID.7 Pro, самый большой электромобиль компании.

Имея длину почти пять метров, ID.7 тем не менее демонстрирует радиус поворота всего 10,9 метра. Volkswagen утверждает, что при среднем расходе топлива 16,3–14,1 кВтч на 100 километров запас хода ID.7 Pro составляет до 621 километра (WLTP).

Обладая мощностью 210 кВт и крутящим моментом 545 Нм, ID.7 является первым автомобилем, оснащенным интеллектуальными электронными воздухозаборниками, которые распределяют воздух по всему салону, тем самым позволяя автомобилю быстрее охлаждаться или нагреваться.

Дополнительный большой панорамный люк с «умным стеклом» может переключаться между непрозрачным и прозрачным сенсорным или голосовым управлением, а новый голосовой помощник IDA ID.7 предположительно способен понимать использование естественного языка, что значительно упрощает управление автомобилем. .

ID.7 Pro в стандартной комплектации оснащен рядом функций, включая проекционный дисплей дополненной реальности и навигационную систему Discover Pro Max. Также включены функции обеспечения безопасности, включая Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist и Side Assist, систему оповещения о движении сзади и систему предупреждения о выходе, а также систему Area View, включая систему камеры заднего вида.

«Новый ID.7 поразит наших клиентов по всему миру благодаря большому радиусу действия, быстрой зарядке, просторному салону и интуитивно понятному управлению», — сказала Имельда Лаббе, член правления.

«Таким образом, эта модель представляет собой новый эталон среди полностью электрических моделей премиум-класса Volkswagen».

Дополнительные индивидуальные пакеты упрощают настройку ID.7: два уровня внутренних пакетов обеспечивают такие обновления, как комфортные сиденья с электроприводом ergoActive или аудиосистему Harman Kardon с двенадцатью динамиками плюс центральный динамик. Аналогично, два пакета экстерьера предлагают светодиодные матричные фары или прогрессивное рулевое управление, а также адаптивное управление шасси DCC.

Джошуа С. Хилл — журналист из Мельбурна, который более 15 лет пишет об изменении климата, чистых технологиях и электромобилях. С 2012 года он пишет репортажи об электромобилях и чистых технологиях для Renew Economic и The Driven. Его любимый вид транспорта — ноги.